희망버스가 출발한지 1년이 지난 현재, 금속노조 한진중공업지회는 더 심각한 위기에 몰려있다. 한진중공업이 위치한 영도조선소는 도크는 텅텅 비었고, 정리해고자 문제 해결은커녕 남아있는 노동자들도 순환휴직 중 이다.

복수노조가 생긴 것도 타격이다. 사측은 새로 생긴 ‘한진중공업 노조’에게만 대화 창구를 열어놨고 지회와는 단협을 해지하고 158억원의 손해배상청구 소송을 걸었다. 그야말로 지회 자체가 뿌리 채 뽑힐 위기다.

지난해 10월 온건파로 분류된 후보를 제치고 신임 지부장으로 선출된 차해도 지회장은 사측과 합의를 이끌었지만, 지금 같은 상황에서 그 합의가 이행될지, 막막한 눈으로 바라보고 있다. 결국 출구가 보이지 않아 지난 7일 지회는 다시 천막을 쳤다. 차 지회장은 “마지막이란 생각으로 쳤다”고 말했다. 차 지회장과의 인터뷰는 12일 전화로 이루어졌다.

- 희망버스 1년이다. 희망버스를 어떻게 평가하는가?
“물론 긍정적인 부분이 많다. 무엇보다 조직화된 연대체가 아닌 자발적 연대체로서 한진중공업 투쟁과 사회적으로 끼친 영향에 대해 긍정적으로 바라보고 있다.”

- 정리해고자 복직 약속을 했던 11월이 얼마 안 남았다.
“11월이면 회사의 사정이 달라질 수 있지만 지금은 선박 수주를 전혀 못해 일감도 없다. 지금 가장 큰 문제는 일감이 없어서 휴직한 사람들이 복귀하지 못한다는 점이다. 그런 상황에서 정리해고 된 사람을 복귀시킬 수 있을지…. 아직 회사에서 가타부타 말도 없다”

- 천막농성은 왜 돌입했는가?
“작년 12월에 휴직한 동지들이 6월 복귀해야 하는데, 사측이 이를 무기한 연기했다. 합의서 도출 이후 노사가 마음을 열고 대화하기로 했는데, 사측은 12월 순환휴직 조치를 발표하고 1월부터 회사 주도로 복수노조를 만들었다. 그리고 2월 우리와의 단협을 해지한 뒤 노조에 158억 손해배상을 청구했다. 까딱 잘못하면 노조의 모든 것이 압류될 판이다. 이런 요구들을 묶어 천막농성을 시작했다. 지금 한진중공업 상황은 이전보다 더 나빠졌다.”

- 일감이 몰리는 수빅 조선소와 달리 영도는 왜 일감이 없는가?
“지금 조선 산업 자체가 많이 죽었다. 영도는 컨테이너선 등 고부가가치 선박을 만들고, 수빅은 뱅크선, 화물선 등 낮은 부가가치의 선박을 만든다. 하지만 열흘 전에도 10척을 수주했는데 모두 수빅으로 배치되었다. 회사가 더 이상 영도를 운영하기 싫은 것 아니냐는 생각이 든다. 아예 영도를 폐쇄하고 수빅으로 옮기는 것 아닌지.”

- 사측이 손해배상을 건 이유는 무엇이라고 보나?
“손배를 제기할 당시 내가 (노조위원장)선거에 이겼다. 사측은 다른 후보를 당선시키려 했으나 정작 당선이 안 되니 그 때부터 복수노조를 준비했던 듯하다. 이와 함께 노조를 압박할 수단으로 손배 가압류를 건 것 아니겠는가? 지금 이것이 노조에 직격탄으로 날아와 있다. 158억에 대해 손해배상이 떨어지면 노조비 전액을 내더라도 330년을 갚아야 한다.”

- 사측이 새노조하고만 협상하고 있는가?
“우리에게 교섭권이 7월 20일까지 있다. 그런데 사측이 우리와 모든 대화를 단절하고 있다. 7월이 지나면 새노조가 대표노조가 되니, 거기랑 얘기하겠다는 것이다. 나는 누가 나서든 회사를 정상화 시킬 수만 있다면 문제될 것이 없다고 본다. 하지만 회사가 영도조선소를 폐쇄하는 방향으로 가고 있는데, 거기에 새노조가 협조하는 것 아닌지 걱정된다.”

- 노조가 회사 문을 닫겠다는데 동의하겠나?
“정체성의 문제다. (새노조는)지금도 회사와 밀접하게 활동하고 있다. 복수노조가 생긴 것이 그냥 단협 몇 가지 체결하기 위한 것은 아닌 것 같다.”

차해도 금속노조 한진중공업 지회장

- 많은 노조원들이 새노조로 갔다고 들었다.
“직접적 원인은 회사의 심각한 부당노동행위다. 조합원들을 빼 갈 때, 치밀했다. 돈 문제, 휴직 복귀문제로 압박했고, 복수노조에 가입하지 않으면 구조조정 대상으로 삼겠다고 했다. 또한 1천만원의 생계지원금 지급을 새노조와 합의했다.
물론 일부에서는 기존노조에 대한 불만도 있을 것이다. 하지만 지난해 질기게 파업을 했고, 그에 따라 생계에 어려움을 겪고 있으니 당장 휴업에 대한 두려움이 있다. 이런 것 때문에 80%가까이 신노조로 넘어갔다. 하지만 우리는 원망하지 않는다. 상황이 그럴 수밖에 없었다.”

- 마지막으로 하고 싶은 말은?
“우리가 천막을 치니, 당시 희망버스에 함께한 부산시민들 등이 방문해 주셨다. 우리는 회사가 정상화되는 것이 최우선이다. 이를 위해 마주앉아 논의해야 하는데 회사는 새노조하고만 대화 하겠다고 한다. 새노조와 함께 해서라도 회사 정상화를 이끌어내야 하지만 회사는 정상화에 대해 생각이 없어 보인다. 대단히 안타깝다. 우리는 마지막이란 생각으로 천막을 쳤다.”