‘서울교통공사 특혜 채용 의혹’이 사흘째 조간신문을 달궜다. 16일자 중앙일보가 1면과 3면에 관련 소식을 첫 보도하자, 17일자 조선일보가 1면과 8면으로 따라왔고, 오늘(18일자)은 여러 신문이 가세했다. 

서울교통공사가 지난 3월 정규직으로 전환한 무기계약직 1285명 중 108명이 기존 직원의 친·인척이란 사실이 드러나 논란이다. 자유한국당은 이 사안을 “권력형 채용비리”로 규정하고 “공공기관 고용세습과 민주노총이 내려보낸 기획 입사”라 주장하며 국정조사를 요구하고 나섰다.

18일 아침 종합일간지는 일제히 ‘서울교통공사 특혜 채용 의혹’ 소식을 보도했다. 보수신문과 경제지는 자유한국당과 같은 논조를 보이며 일제히 민주노총을 비판하는 데 적극 나섰다. 조선일보는 무기계약직에서 정규직으로 전환하는 과정에서 폭력 시위를 주도한 인물이 민주노총이 파견한 ‘기획 입사자’일 수 있다는 의혹을 제기한 자유한국당의 입장을 그대로 보도했다. 이어 시위 주동자 중 두 명이 통합진보당 소속 당원이었다는 점을 부각시켰다. 중앙일보도 “정규직 전환 과정 농성 노조원 기획 입사한 통진당 출신 의혹”이라고 보도했다.

▲ 18일자 한국경제 2면
▲ 18일자 한국경제 2면

매일경제는 “교통공사 고용세습에 민노총이 개입한 의혹”이 일고 있다고 보도했다. 한국경제도 이번 사안을 두고 “서울교통공사의 막장 고용세습 파문”이라고 표현했다. 

한편 동아일보는 보도에서는 통진당 출신의 노조원이 있다는 사실을 부각한 조선·중앙과 달리 교통공사가 지난 7월 정규직 전환 시험을 시행했지만, 노조에 휘둘려 추가시험을 연내 또 실시할 것을 계획했다는 사실에 집중했다. 

반면 한겨레는 “자유한국당은 지나친 정쟁화를 자제하고 감사원의 신속한 감사로 관련 의혹을 낱낱이 규명하길 바란다”고 밝혔다.

다음은 17일자 아침 종합일간지에 실린 관련기사 제목이다.

조선 : 서울교통공사 직원 1912명이 ‘친인척’(1면)

        “교통공사 노조 장악하려… 민노총, 조직적으로 조합원 입사시켜”(3면)
중앙 : 아내 정규직 만들고 슬쩍 감춘 인사처장(1면)
동아 : 교통공사 정규직 전환, 노조 휘둘려 추가시험(1면)
        인사처장은 부인 정규직 돌리고 명단에선 빼… 직위해제(3면)
        교통공사, 추가시험 난색… 박원순-노조위원장 면담뒤 상황 반전(3면) 
세계 : “서울교통공사 인사처장 아내도 정규직 전환… 이름은 삭제”(6면)
매경 : “교통공사 고용세습에 민노총 개입 의혹”(29면)
한경 : 아들·며느리까지…직원 친인척 108명 정규직 채용(2면)
한겨레 : 서울교통공사 ‘특혜 채용’ 의혹 파장 한국당 “국정조사”…시 “감사 요청”(12면)
경향 : 한국당, ‘고용세습’ 국정조사 촉구(8면)
서울 : “친인척 특혜” vs “野 정치공세”… 서울교통공사 정규직 전환 공방(8면)
국민 : “친인척 채용비리, 일정상 불가능했다”… 서울시·서울교통공사 해명(12면)

보수언론과 경제지는 사설로도 ‘서울교통공사 특혜 채용 의혹’ 소식을 비판했다.

▲ 18일자 조선일보 3면
▲ 18일자 조선일보 3면

조선일보는 사설에서도 통진당과 좌파단체 등에서 활동하던 이들이 노조원이었다는 점에 집중했다. 조선일보는 “서울교통공사 '친·인척 잔치' 정부·市·노조의 합작 비리”라는 사설 제목을 달고 “정규직 전환 직원 가운데 일부는 민노총이 노조를 강화하려고 기획 입사시킨 사람이라는 의혹까지 제기됐다”고 주장했다.

조선은 “통진당과 좌파 단체 등에서 활동하던 이들이 관련 자격도 갖추지 않은 채로 회사에 들어와 정규직 전환 농성 등을 주도했다는 것”이라고 지적했다. 이어 “공사는 협상장 폭행을 문제 삼지도 않았다”며 “민노총 위세에 눌렸을 것”이라고 했다.

그러면서 조선은 문재인 정부를 비판했다. 조선은 “현 정부는 출범 이후 비정규직 정규직 전환, 최저임금 인상같은 친(親)노조 일변도 정책을 펴왔다. 본사 직원이 5200명밖에 안 되는 민간 기업에 5300명 넘는 인원을 정규직으로 채용하라고 압박했다”고 했다. 신문은 “정부와 지자체와 노조가 편을 짜서 국민 지갑을 털고 기업의 등골을 빼먹는 상황”이라고 풀이했다.

중앙일보는 “정규직 세습에 기획입사까지 … 서울시 산하 왜 이렇게 썩었는가”라는 사설 제목을 달고 “채용 과정에 민주노총이 조직적으로 개입했다면 보통 심각한 문제가 아니”라고 밝혔다. 이어 “이러니 젊은이들이 누구는 10개가 넘는 자격증에다 필기시험·적성검사·면접이라는 하늘의 별을 따야 하는데 누구는 가족이라고 바로 정규직이 된다면 이게 공정 사회냐며 허탈해하는 것”이라고 주장했다.

중앙은 “서울시와 산하기관을 둘러싼 온갖 비리와 불공정 의혹이 쏟아지고 있다. 한마디로 진보 진영의 놀이터로 전락한 느낌”이라고 표현했다. 신문은 “서울교통방송(tbs)은 김어준씨 등 진보 진영 인사들에게 출연료를 과다 지급해 혈세 낭비 논란이 불거졌다”고도 지적했다. 결국 “이런 의혹들을 해명해야 할 최종 책임자는 박원순 시장”이라며 “지금 시청 주변에선 박 시장이 차기 대통령을 꿈꾸며 무리하게 자기 세력을 심는 바람에 온갖 부작용이 생겨났다는 이야기가 나돌고 있다”고 지적했다.

동아일보는 “공분 부른 서울교통공사 고용세습, 기막힌 청년 일자리 도둑질”이라는 사설 제목을 달고 “평균 연봉 6791만 원인 이 회사는 청년들이 선망하는 직장”이라고 설명했다. 동아일보는 “알음알음 무기계약직으로 들어온 재직자 친인척이 정규직 전환 기회를 차지했다면 이는 일자리 도둑질”이라고 주장했다.

▲ 18일자 한국경제 사설
▲ 18일자 한국경제 사설

한국경제 사설은 다소 감정적이었다. 한국경제는 “‘노동존중’ 과잉이 ‘괴물 노조’들의 파렴치 키우고 있다”라는 사설 제목을 달고 “이번 일의 사실 여부와 별개로, 한국 대기업과 공기업 노조의 안하무인 파렴치 행태가 도를 넘어섰다는 지적이 많다”고 주장했다.

이어 한경은 노조를 비판했다. 신문은 “현대자동차 금호타이어 등 강성 대기업 노조 15곳이 회사를 압박해 불법 ‘고용세습’을 단체협약에 명기하고 있을 정도다. 15곳 중 14곳이 한국노총과 민주노총 소속 사업장이다. 사회 정의를 위해 싸우는 ‘투사’를 자처하면서 뒤로는 범죄적 행위를 담합한 셈”이라고 지적했다. 그러면서 “‘87 체제’ 출범 이래 30여 년간 노동을 과잉보호한 결과 한국은 ‘노동존중’을 넘어 노조에 ‘완장’을 채워주는 사회가 되고 말았다”며 “‘노동존중’을 앞세운 문재인 정부에서는 노동개혁이란 말 자체가 사라져 ‘괴물 노조’들이 더 활개치고 있다”고 비판했다.

▲ 18일자 한겨레 사설
▲ 18일자 한겨레 사설

한편 한겨레는 “서울교통공사의 ‘고용세습 의혹’ 낱낱이 밝혀야”라는 사설 제목을 달고 “제2의 구의역 사고 방지를 위해 추진된 안전업무 종사자의 무기계약직 채용이 친인척의 일자리 세습으로 변질했다면, 엄중히 조사해 처벌해야 한다”고 주장했다.

한겨레는 “자유한국당과 교통공사 주장이 엇갈리는 상태라 감사원 감사나 검찰 수사로 의혹의 실체를 밝힐 수밖에 없다. 서울시가 사태의 심각성을 인식하고 감사원에 감사를 공식 요청하기로 한 것은 적절한 결정”이라고 덧붙였다.

그러면서 “자유한국당도 과도한 정쟁화는 자제해야 한다. 비정규직의 정규직화 자체를 비난할 일은 아니”라고 지적했다. 이어 “이번 일을 ‘문재인 정부의 친노동정책’ 탓으로 돌리고, ‘서울시와 강성노조가 합작한 적폐’로 미리 규정하는 건 지나치다. 무기계약직에 채용된 몇몇이 통합진보당 출신이라는 점을 이유로 ‘색깔론’을 제기하는 것도 책임 있는 정당의 모습이 아니라고 본다”라고 비판했다.

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