뉴시스 경기남부취재본부(이하 경기남부)가 취재했지만 뉴시스 본사(이하 본사)가 ‘선거를 앞두고 공정성이 의심된다’는 이유로 출고하지 않았던 내용을 이재명 신임 경기도지사 인수위원회가 정책에 반영했다. 경기남부 기자들은 “우리가 옳았다”며 당시 취재가 정당했다는 걸 경기도가 입증했다고 평가했다.

민선7기 경기지사 인수위원회인 ‘새로운 경기위원회’는 지난 10일 남경필 전 지사 당시 시외버스면허로 전환한 공항버스를 한정면허로 원상회복한다고 밝혔다. 인수위는 “남 전 지사가 임기 중 요금인하를 내세우며 일방으로 밀어붙인 공항버스 한정면허의 시외면허 전환과 버스준공영제를 원복하는 건 잘못된 행정을 바로잡고 공공성을 확보하기 위한 조치”라고 했다.

경기남부는 지난 5월 특별취재팀을 꾸려 경기도가 법률 검토 없이 한정면허를 취소하고 여객자동차운수사업법을 위반하면서 특정업체에 특혜를 줬으며 경기도 교통국장이 업체 편의를 봐주려고 부정청탁 하려던 정황 등을 기사를 올렸지만 본사가 출고하지 않았다.

경기남부 기자들과 언론노조, 시민단체는 12일 오전 본사의 대주주인 서울 종로 머니투데이 본사 앞에서 기자회견을 열고 기사출고를 막고 분사계약을 해지한 뉴시스 본사와 대주주를 비판했다. 이날 오후엔 서울 뉴시스 본사 앞에서 비슷한 내용의 기자회견을 열었다. 경기남부는 “송고한 전체 기사 32건 중 19건이 출고되지 않았다”고 밝히며 “반면 본사는 선거철에 확인도 되지 않은 일방적 주장인 김부선씨 관련 기사는 지난달 7일부터 12일까지 기사 15건, 사진기사 12건 등 27건을 쏟아냈다”고 비판했다.

▲ 뉴시스 경기남부취재본부 기자들, 언론노조, 경기민언련 등은 12일 서울 종로 머니투데이 본사 앞에서 기자회견을 열어 뉴시스 본사의 계약해지를 비판했다. 사진=장슬기 기자
▲ 뉴시스 경기남부취재본부 기자들, 언론노조, 경기민언련 등은 12일 서울 종로 머니투데이 본사 앞에서 기자회견을 열어 뉴시스 본사의 계약해지를 비판했다. 사진=장슬기 기자

이날 경기남부측은 기사 출고권이 지역본부에 있는데 부당하게 막고 있다고 주장했다. 김경호 경기남부 취재국장은 “기사로 소송에 가거나 언론중재위원회에 제소됐을 때 모든 것을 지역본부가 처리했는데 머투가 대주주가 되면서 편집권을 통제했다”며 “언론은 국민의 알권리를 위해 보도해야지 경영방침으로 해선 안 된다”고 말했다.

유진영 언론노조 경기인천협의회장(OBS지부장)은 “경기도에서 과거 시행했던 정책이 잘못됐다고 밝혀진 만큼 보도는 정당했다”며 “정당한 채용절차를 거친 기자의 취재를 막고 발품을 팔아가며 쌓아 온 신뢰를 무너뜨리는 행위는 노동권 침해문제”라고 비판했다.

오정훈 언론노조 수석부위원장은 “남 전 지사의 버스행정 비리 의혹 기사를 썼다고 (경기남부) 기자에게 기사를 못 쓰게 계약을 해지해버리는 폭거를 저질렀다”며 “기사가 공정하지 못하다고 주장하며 계약을 해지한 것을 좌시할 수 없다”며 연대의 뜻을 밝혔다. 송성영 경기민주언론시민연합 대표도 “기자들의 처절한 투쟁에 끝까지 경기지역 시민사회, 경기민언련이 함께하겠다”고 했다.

반면 본사는 강경한 입장이다. 김형기 뉴시스 본사 대표는 지난달 22일 사내게시판에 “일부 기사는 경기공항리무진 사장과 경남여객 사장이 주고받은 문자를 캡처해 첨부했다. 특정기사는 개인 간 문자메시지를 첨부했기에 경기남부 관계자들과 경기공항리무진 사장 사이의 유착 의혹이 있다”며 “경기남부의 행동이 뉴시스의 브랜드 가치를 떨어뜨릴 수 있다”고 지적했다.

지난달 26일 본사는 경기남부에 계약해지를 통보했다. 본사가 경기남부 기자들 기사입력을 막은 이후 경기남부는 CMS 차단 조치를 풀어달라는 가처분신청을 법원에 냈다. 해당 결과에 따라 계약해지가 적법한가를 법원에서 다툴 예정이다.

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